Weekoverzicht raadsstukken

De heer Elferink (PVV) heeft op 28 oktober 2019 schriftelijke vragen gesteld ex artikel 35 over dubieuze prekers te gast in de Moskee. Deze vragen zijn door het college beantwoord.

De heer Versteeg van fractie Groep Versteeg heeft het college raadsvragen gesteld over De Kop. Het college heeft de antwoorden op deze vragen vastgesteld en aan de raad gestuurd.

De in 2019 gestarte landelijke campagne ‘Wanneer ga jij naar Enschede?’, wordt in 2020 voortgezet. Dat is het resultaat van het overleg met de sector en Stichting Enschede Promotie. Deze laatste zal op basis van een subsidie van € 132.000,- het campagneplan verder ontwikkelen en uitvoeren.

In het nationale Klimaatakkoord is afgesproken dat elke gemeente een Transitievisie Warmte maakt, waarin de aanpak om te komen tot een aardgasvrije gebouwde omgeving staat beschreven. Deze Transitievisie Warmte moet uiterlijk eind 2021 gereed zijn. Ook is afgesproken dat het Rijk een aantal instrumenten ontwikkelt om gemeenten hierbij te helpen. Eén van deze instrumenten is de Leidraad Warmte, opgesteld door het Planbureau voor de Leefomgeving.
Een eerste screening van de conceptversie van de Leidraad toont dat er voor Enschede onvolledige aannames zijn gebruikt. Het resultaat is dat naar onze mening een onjuist beeld voor Enschede wordt gegeven, waardoor de Leidraad nu niet bruikbaar is. De betrokken instanties zijn hiervan op de hoogte gesteld. Wij zetten ons in voor verfijning van de Leidraad met de correcte lokale gegevens, zodat deze verwerkt kunnen worden in de definitieve versie van de Leidraad. Deze moet in maart 2020 gereed zijn.

Enschede heeft op veel onderdelen haar grondbeleid goed op orde. Deze actualisatie van de nota grondbeleid is dan ook al veel terreinen een continuering van het huidige beleid. Er zijn echter drie belangrijke redenen voor een nieuwe nota. De eerste is dat we voor het maken van een keuze voor welke vorm van grondbeleid een afwegingskader hebben gemaakt. In het verlengde daarvan is ook een bestuurlijk wegingsmodel toegevoegd dat het gemeentebestuur betere handvatten geeft om positief of negatief te besluiten over projecten met een financieel tekort, maar die wel belangrijk zijn voor de stad.
De tweede reden voor een nieuwe nota is dat er naast de vorige nota grondbeleid (uit 2010) ook nog diverse andere nota’s waren. Al deze losse nota’s zijn nu onderdeel geworden van de nota grondbeleid. Hierdoor is het beleid compacter en overzichtelijker geworden.
Tot slot is actuele regelgeving in de nota verwerkt. Met deze nota heeft Enschede weer een actueel kader voor het grondbeleid.

Het rijk wil graag een Schone Lucht Akkoord sluiten met provincies en gemeenten om de lucht in Nederland schoner te maken. Daarom heeft het rijk aan Enschede gevraagd of Enschede dit Akkoord ook wil ondertekenen. In het Akkoord staan maatregelen die door de gemeente uitgevoerd moeten worden. Enschede doet al veel om de lucht in Enschede schoon te maken en verwacht dat ze daarmee de doelen van het Schone Lucht Akkoord al kan bereiken. Daarom heeft het college besloten om het Akkoord niet te ondertekenen.

De gemeente heeft gedurende jaren een omvangrijke kunstcollectie opgebouwd. In 2007 heeft de raad een collectieplan vastgesteld. De collectie van de gemeente is in de jaren daarna geschouwd en ingedeeld in vier collecties: de kern-, uitleen-, afstoot- en grijze collectie. In 2013 heeft het College van B&W vervolgens een afstootplan op laten stellen om te komen tot een voor Enschede kenmerkende en beheersbare kunstcollectie.
De collectie van de gemeente Enschede hangt in de gemeentelijke panden, maar staat ook opgeslagen in depot bij De Museumfabriek.

In 2020 worden de depots bij De Museumfabriek verbouwd. De verbouwing heeft tot gevolg dat er voor de gemeentelijke collectie en kleinere opslagcapaciteit behouden blijft. Deze kleinere opslagruimte, de verminderde belangstelling voor een deel van de kunstwerken uit de collectie en de veroudering en vergeling van een aantal werken vormt de aanleiding om de kunstcollectie in 2019 nogmaals onder de loep te nemen en een groot aantal werken uit de uitleen- en grijze collectie, na een zorgvuldige, door B&W vastgestelde procedure, af te stoten.

Op 7 oktober 2019 stuurden de besturen van de Selimiye moskee en Anadolu moskee een brief aan het college van B&W. Die brief gaat over de zorgen bij de moskeebesturen over de opstelling van de gemeente ten aanzien van het beoogde Turks Cultureel Centrum aan de Kuipersdijk en het voorgenomen besluit van de gemeente om de huidige moskee aan de Atjehstraat een monumentenstatus te geven. Op 26 september 2019 hebben dezelfde besturen een brief gestuurd aan zowel het college als de gemeenteraad over de aanwijzing van de moskee aan de Atjehstraat als monument. Die brief bevat grotendeels dezelfde inhoud als de brief aan de college van 7 oktober jl. Naar aanleiding van deze brief heeft dhr. Elferink van de PVV vragen gesteld aan het college.
Met dit besluit beantwoordt het college de vragen van dhr. Elferink en stelt zij een antwoordbrief vast richting de moskeebesturen.

Jaarlijks legt het college de verordeningen van de gemeentelijke belastingen en heffingen van het aankomende belastingjaar, voor aan de gemeenteraad. In deze verordeningen staan de tarieven en/of bedragen die inwoners en bedrijven betalen voor bijvoorbeeld de onroerende zaakbelasting, rioolheffing en afvalstoffenheffing. Maar ook voor het verkrijgen van bijvoorbeeld een paspoort, rijbewijs of bouwvergunning.

De gemeenteraad heeft er voor gekozen om bij het wegbeheer in Enschede de landelijke in ontwikkeling zijnde systematiek te volgen waarbij prestaties, kosten en risico’s zo goed mogelijk in evenwicht worden gehouden (dit noemen we “assetmanagement”). Daarbij zet de gemeenteraad ook meer in op de gemeentelijke strategische opgaven. Dat doet zij onder andere door te kiezen voor een hogere kwaliteit van voet- en fietspaden in Enschede, vanuit het belang dat deze voet- en fietspaden hebben vanuit mobiliteit, een inclusieve stad en duurzaamheid. Ook blijft de gemeenteraad bij het wegbeheer in Enschede inzetten op veiligheid, duurzaamheid en innovatie en geeft zij meer gewicht aan cultuurhistorie binnen het wegbeheer. Dit is vastgelegd in het door de gemeenteraad vastgestelde wegenbeleidsplan 2020 -2023.