Besluiten College van B&W

Publieksvriendelijke samenvatting
De gemeente wil het voormalige V&D-pand aan de Korte Hengelosestraat aankopen. Het plan is om hier Bibliotheek Enschede-Haaksbergen, Concordia en Theater Sonnevanck samen te huisvesten. Met de aankoop krijgt de gemeente zeggenschap over deze belangrijke plek in de binnenstad. De gemeenteraad wordt nu gevraagd een krediet van € 11,2 miljoen beschikbaar te stellen voor de aankoop Het uitgangspunt is dat de aankoopkosten via de systematiek van kostprijsdekkende huur worden gedekt. De plannen worden de komende periode verder uitgewerkt. Over de verbouwing, de definitieve invulling en de bijbehorende kosten neemt de raad later een afzonderlijk besluit.

Publieksvriendelijke samenvatting
Het college van B&W heeft de regels voor zonnevelden geactualiseerd en opnieuw vastgesteld. Dit was nodig omdat het landelijke en provinciale beleid is veranderd. In Nederland is het aantal zonnevelden de afgelopen jaren sterk gegroeid. Dat is goed voor het opwekken van duurzame energie, maar het zorgt ook voor druk op natuur, landbouwgrond en het elektriciteitsnet. Daarom is landelijk besloten dat zonnevelden op landbouw- en natuurgrond niet meer mogen, tenzij ze voldoen aan strenge voorwaarden. Na deze landelijke aanscherping heeft de provincie Overijssel ook haar beleid voor zonne-energie aangescherpt en dit verwerkt in haar omgevingsverordening. De nieuwe regels van de gemeente sluiten aan bij de regels van de provincie Overijssel. Met deze nieuwe regels wil de gemeente zorgen voor een duurzame energietransitie, waarbij ook ons landelijk gebied goed beschermd blijft.

Publieksvriendelijke samenvatting
De gemeente past per 1 januari 2027 een aantal parkeertarieven aan. Parkeren in de gemeentelijke parkeergarages wordt € 0,05 per uur duurder. Het avond- en nachttarief blijft € 1,00 per uur en de tarieven voor parkeerabonnementen blijven gelijk. Het tarief voor P&R Zuiderval stijgt van € 3,00 naar € 3,50.
Ook voor parkeren op straat wordt een verhoging van € 0,05 voorgesteld. In straten waar nu nog een maximale parkeerduur van 2 uur geldt, wil de gemeente vanaf het derde parkeeruur een hoger tarief invoeren. Daarmee blijft kort parkeren mogelijk, maar wordt langer parkeren op straat minder aantrekkelijk. Parkeergarages blijven daarmee een goedkoper alternatief voor langer parkeren. Nieuw in 2027 is een parkeervergunning voor huisartsen, zodat zij in het gereguleerd parkeergebied bij patiënten kunnen parkeren. Ook sluit Enschede aan bij ParkerenPlus, waarmee houders van een gehandicaptenparkeerkaart digitaal kunnen parkeren. De aanpassingen sluiten aan bij de eerder vastgestelde Parkeervisie 2023-2030. Het college stelt de tarieven voor de gemeentelijke parkeergarages en P&R vast. De gemeenteraad wordt voorgesteld te besluiten over de tarieven voor parkeren op straat, parkeervergunningen en de naheffingsaanslag parkeerbelasting.

Publieksvriendelijke samenvatting
Op 24 september 2026 heeft de Rechtbank Overijssel drie uitspraken gedaan in de beroepsprocedures rondom de omgevingsvergunning voor de Vliegveld Twente Evenementenlocatie, het zogenaamde PAB VTE 2024, en een aantal afzonderlijk verleende omgevingsvergunningen voor evenementen. In de eerste uitspraak heeft de Rechtbank geoordeeld dat ‘PAB VTE 2024’ op een aantal onderdelen onvoldoende is gemotiveerd. Het gaat hierbij o.a. om de beoordeling van de stikstofdepositie als gevolg van emissies van voertuigen die deelnemen aan evenementen en de mogelijke effecten van evenementen voor de in het gebied aanwezige middelste bonte specht. Om die reden is de vergunning vernietigd en moet het college een nieuw besluit nemen op de aanvraag.

Daarnaast heeft de Rechtbank de afzonderlijke beroepen tegen de omgevingsvergunningen voor het organiseren van evenementen uit de periode 2023-2025 niet-ontvankelijk verklaard. De Rechtbank heeft geoordeeld dat ook deze vergunningen onvoldoende waren gemotiveerd op het onderdeel stikstofdepositie als gevolg van voertuigbewegingen.

In de derde uitspraak heeft de Rechtbank het beroep van de Stichting Dassenwerkgroep ongegrond verklaard. De Rechtbank is van mening dat wij mochten afgaan op de deskundige onderzoeken, waaruit blijkt dat de evenementen niet tot overtreding van de beschermingsregels van de das zullen leiden.

Tegen de eerste uitspraak van de Rechtbank - over ‘PAB VTE 2024’ - wordt hoger beroep ingesteld.

Publieksvriendelijke samenvatting
Het college heeft het Actieplan groene waterstof vastgesteld. Daarmee geeft de gemeente Enschede uitvoering aan de motie van de raad om de kansen voor groene waterstof in Enschede te onderzoeken. Gebleken is dat de vraag naar waterstof in Enschede nu nog beperkt is. Dat geeft onvoldoende basis om nu in te zetten op een aftakking van het waterstofnetwerk naar Enschede. Wel blijven we in regionaal verband samenwerken op de ontwikkeling van waterstofvraag en –infrastructuur. De uitkomsten van het Actieplan groene waterstof worden meegenomen in de uitwerking van het Energiesysteem 2050. De motie ‘Maak een groen waterstof actieplan’ wordt hiermee door het college als afgedaan beschouwd.

Publieksvriendelijke samenvatting
De gemeente Enschede wil dat inwoners kunnen meeprofiteren van grote energieprojecten, zoals zonneparken en windturbines. Daarom stelt het college een nieuwe verordening lokaal eigendom voor. In deze verordening staat dat ontwikkelaars van grote energieprojecten moeten laten zien dat zij zich hebben ingespannen om minimaal 50% lokaal eigendom van het project mogelijk te maken. Dit betekent dat inwoners en lokale partijen de kans moeten krijgen om mee te doen en mee te profiteren van het project. Ontwikkelaars moeten straks duidelijk maken hoe zij de omgeving hebben betrokken, welke afspraken zijn gemaakt en hoe zij lokaal eigendom hebben georganiseerd. Lukt 50% lokaal eigendom niet, dan moeten zij uitleggen waarom en welke andere vormen van financiële deelname wel mogelijk zijn. Door deze verordening vast te leggen, stimuleert de gemeente initiatiefnemers om inwoners en lokale partijen vroeg te betrekken en serieus te onderzoeken hoe zij kunnen meedoen en meeprofiteren.

Publieksvriendelijke samenvatting
In verschillende stadsdelenvan Enschede is sprake van jeugdoverlast. Om overlast te voorkomen en jongeren eerder in beeld te krijgen, voerde de gemeente eerder een pilot uit met straatcoaches. Uit de evaluatie blijkt dat deze aanpak heeft geholpen om jeugdoverlast te verminderen, het veiligheidsgevoel te vergroten en jongeren eerder te signaleren. Tegelijkertijd liet de evaluatie zien dat een sterkere verbinding met het bestaande jeugd-, zorg- en veiligheidsdomein gewenst is.
Het college kiest daarom voor een vervolg in de vorm van een tweejarig project Straatwerk bij Alifa. Door straatwerk onder te brengen bij Alifa wordt de aanpak beter verbonden met het bestaande jongerenwerk en de samenwerking met partners in het jeugd-, zorg- en veiligheidsdomein versterkt. Zo bouwen we voort op de positieve resultaten van de straatcoaches en kunnen signalen sneller worden opgepakt en jongeren eerder passende ondersteuning krijgen.
Voor de uitvoering van het project verstrekt het college een incidentele subsidie van € 394.801,- aan Alifa. De resultaten worden gemonitord en geëvalueerd. Op basis daarvan besluit het college of straatwerk vanaf 2029 structureel wordt voortgezet.

Publieksvriendelijke samenvatting

De gemeente moet voertuigen soms laten wegslepen als deze de verkeersveiligheid, doorstroming of bereikbaarheid belemmeren. De huidige Wegsleepverordening uit 2003 is verouderd. Daarom stelt het college de gemeenteraad voor de Wegsleepverordening Enschede 2027 vast te stellen. De nieuwe wegsleepverordening regelt wanneer en waar voertuigen kunnen worden weggesleept, waar ze vervolgens worden bewaard en welke kosten de eigenaar of rechthebbende betaalt.

Daarnaast stelt het college voor de Verordening kwaliteit leefomgeving aan te passen. Zo kan de gemeente optreden tegen langdurig stilstaande voertuigen. Met deze wijzigingen beschikken we over actuele regels om de openbare ruimte veilig, bereikbaar en leefbaar te houden.